劉長健冇有防備，身體直接撞向駕駛椅。

幸好，安全帶及時拽住前傾的他。

否則這次撞擊，會讓他肋骨斷幾根。

但這一次劉長健冇有抱怨一句話。

他相信林峰是緊急規避動作。

果然，一道球形閃電從機頭上方掠過。

好險！

差一點駕駛艙就被擊中。

劉長健笑著拍拍林峰：“你這樣操作，怕是乘客又該罵娘了。”

林峰苦笑著搖搖頭。

罵就罵吧，總比丟了性命好。

林峰將駕駛盤的欄杆向後拉。

機頭緩慢抬起，並不斷向上爬升。

劉長健靜靜地看著前方，

他已經堅信，林峰每一步操作都有正當理由。

半分鐘後，飛機躍出團雲！

晴朗的天空再次出現在眼前。

同時，又一座橫亙麵前的雪山出現在飛機前方。

因為林峰提前爬升飛行，這一次輕鬆越過了雪山。

劉長健大呼過癮。

這樣的神操作，他還是第一次看到。

有驚無險穿出團雲，平穩越過雪山，一切都如此完美。

這樣的水平，完全有資格寫入經典飛行教材。

更讓劉長健高興的是，

飛過這座雪山，意味著飛離了世界屋脊。

並且，距離巴州隻有不到兩百公裡。

前方再也冇有超過三千米的高山。

林峰把飛機平穩下降到三千米高度。

這樣的高度，氧氣充足，溫度也會大為改善。

海拔每升高一千米，溫度下降6度，

現在巴州地麵氣溫是二十五度，

駕駛艙的溫度可以從零下三十度，直接提高到零上氣度。

副駕駛徐益辰纔不會長時間體溫過低，出現生命危險。

林峰摘下氧氣麵罩，

摸摸被麵罩勒出深深痕跡的臉，深深吸了口氣。

還是自由呼吸舒坦啊。

劉長健拍拍他的肩膀，提醒他不要隨便改變飛行高度。

林峰側過臉大聲說：“根據航空應急預案，不會有事。”

劉長健恍然大悟，微笑著摘掉氧氣麵罩。

確實如此。

8863航班飛往巴州的航線，肯定早已經淨空。

現在無論在任何高度，都不會再遇到飛行器。

林峰指了指應急應答器：“你來呼叫，看看能不能建立聯絡。”

劉長健比劃了一個OK的手勢，抓起麥克風，不停呼叫地麵空管。

此時客艙裡一片歡騰。

乘客們已經從乘務長那裡得知，

再有十五分鐘就到達巴州機場。

現在飛機平穩，不需要再戴氧氣麵罩，一起都變得如此美好。

乘客變得活躍起來，

很多人在合照或自拍，想要為此次飛行留個紀念。

有的乘客喜極而泣，死裡逃生的心情難以描述。

但是林峰卻冇有那麼樂觀。

從曆史上看，民航起飛和降落是危險係數很高的時刻。

他要仔細精算降落的每個細節，以防樂極生悲。

林峰駕駛著飛機，大腦快速盤算著飛機狀況。

前擋風玻璃脫離，一台發動機停止工作，飛行係統大部分失靈……

這些在降落時，都不算大問題。

目前最危險的是超重降落。

機組人員九人，

乘客一百一十九人，

剩餘油量大約有兩萬七千磅。

遠遠超過飛機安全降落重量的標準。

減輕重量最方便的辦法就是空中放油。

但是，空客A319冇有放油裝置。

所以隻能采取硬著陸迫降。

這就帶來兩個關鍵問題。

起落架是否能承受著陸時的衝擊？

即使安全著陸，超重飛機會大大增加製動距離。

機場跑道是否足夠長？

林峰冇有把握，他的拯救係統也給不了答案。

迫降是對他個人駕駛能力的一次重大考驗。

遠遠已看到崇州機場的輪廓，劉長健拿起麥克風大聲呼喊。

“巴州，我是8633，正在盤旋下降高度。”

應答器裡依然冇有任何迴應。

但劉長健並冇有放棄，依然不斷重複。

林峰知道劉長健是在盲發。

機上出現通訊係統故障，隻能發出信號，卻接收不到信號，這就是盲發。

盲發看似作用不大，其實能起到重要作用

隻要空管聽到，並做好準備，會大大降低迫降風險。

劉長健沉默了一會，湊近林峰大聲問：

“你飛過巴州機場嗎？”

林峰搖搖頭。

“我飛巴州機場上百次了，”

劉長健建議：“02跑道足夠長，超重超速可以應付。”

林峰用力點點頭。

劉長健這個資訊提供的太及時了。

看林峰同意，劉長健又對麥克風重複呼叫。

“巴州，我將在02右落地。”

8633航班不斷下降高度，客艙所有人都能明顯察覺。

乘客們剛纔的興奮勁消失，

取而代之的是對迫降地麵的忐忑不安。

在機場附近居住的巴州居民聽到巨大的轟鳴聲，好奇地抬起頭。

他們天天習慣了航班進場，這一次卻好像不一樣。

飛機飛的異乎尋常的低。

“開始進近！”

林峰開始目測跑道的距離方位，大聲提醒劉長健。

劉長健忙俯身到右駕駛旁，調整襟翼，加大風阻。

“放輪！”

林峰再次下令。

劉長健愣了愣，放輪應該在五百英尺，現在是不是有點早。

但他很快明白林峰的意圖。

8633航班超重超速，需要提前放下，做萬全準備。

隨著劉長健拉下滑桿，機艙下腹的起落架緩緩伸展打開。

畢男透過機窗，看到巴州的機場近在眼前。

她知道飛機已經到了迫降實施階段，果斷打開艙內廣播。

“各號位乘務員做好防撞準備！”

所有空姐臉色凝重。

她們日複一日操練過危機處理，今天要第一次實戰了。

“五百英尺！”劉長健大聲提醒。

“繼續進近！”林峰大聲迴應。

他穩穩駕駛飛機對準了02右跑道。

幾乎同時，兩個人都看到了欣慰的一幕。

大批消防車和救護車正在02跑道附近飛馳。

這說明劉長健的盲發還是起到了作用。

“油門收光！”劉長健提示。

“注意防撞！”林峯迴應。

劉長健果斷撥下警示開關。

畢男麵前的提示燈瞬間亮起。

她立刻開通艙內廣播：“彎腰低頭，緊迫用力！”

乘客們都迅速按照命令執行。

身子前傾，雙手抵住前排座椅。

銳利的輪胎摩擦地麵的聲音響起。

8863航班後輪撞擊到跑道，一片青煙從輪胎上冒出。